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Traitement des voies en terre, spécial export | ROAD ROCK BATI-FABLAB

Traitement des voies en terre, spécial export | ROAD ROCK

Travaux routiers

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“ Solution pour traitement des voies en terre Economique et 100% écologique Sans impact sur l'environnement Pas d'ajout d'agrégat Plus productive que l'asphalte et le béton ”
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Economique et 100% écologique, la solution ROAD ROCK est idéal pour stabiliser et paver le sol, et résoudre les contraintes liées à l’infrastructure pour la construction de route ainsi que dans la suppression de la poussière.

Sollicité dans les travaux de traitement des voies en terre, ce liant permet de transformer la terre en roche sans ajout d'agrégats.

Destiné aux propriétaires de pavillons, agriculteurs, gîtes, collectivités locales, municipalités, etc., ce système de pavage ROAD ROCK est recommandé pour différentes applications : désenclavement des populations par transformation des voies en terre en route, la lutte contre l’érosion en construisant des digues, le pavage de toutes surfaces sans agrégat et la réparation de la chaussée.

La pose du ROAD ROCK se fait en 6 étapes : étude de sol, broyage, nivelage, réparation de la solution, compactage et séchage. Permettant la production de 4 km/jour, il est d’une haute résistance à la flexion, la compression et la pénétration de l’eau.

Spéciale export, la solution ROAD ROCK existe sous forme liquide, base concentrée à diluer selon nature du sol et portance attendue, pour tous les travaux d'entretien ou de création des surfaces :
  • Stabilisation durable de tous types de sol (terreux, bitumeux, asphalte ...etc.)
  • Aires de retournement,
  • Plateformes diverses,
  • Chemins vicinaux
  • Traitement de la poussière,
  • Téparation/entretien des nids de poule.
  • Accès piéton
  • Voies de circulation des engins
  • Parkings

Résistance à la flexion : 27 N/mm Résistance à la compression : 95 N/mm Profondeur de pénétration de l'eau : 2 mm Production par jour : 4 km Pour ces usages, les premiers essais à sec réalisés par l'IFSTTAR démontrent une résistance de 13.5 MPa.

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